代表委员热议推进西部大开发形成新格局重大利好

代表委员热议推进西部大开发形成新格局重大利好
代表委员热议推动西部大开发构成新格式严重利好——建造门户港 疏通新通道广西新闻网-广西日报特派记者董文锋完结货品吞吐量7272万吨,同比添加20.79%;完结集装箱吞吐量127.4万标箱,同比添加31.5%……本年1-4月,在新冠肺炎疫情继续冲击经济社会开展的大布景下,北部湾港吞吐量、集装箱吞吐量成为全国滨海仅有完结两位数双添加的港口,打造西部陆海新通道世界门户港迈出坚实脚步。上一年8月,经国务院批复,国家开展变革委印发施行《西部陆海新通道总体规划》,明确提出建造广西北部湾世界门户港,西部陆海新通道建造正式上升为国家战略。刚刚印发的《中共中央国务院关于新时代推动西部大开发构成新格式的辅导定见》明确提出,完善北部湾港口建造,打造具有世界竞争力的港口群,加速培养现代海洋工业,活跃开展向海经济。作为广西贯彻落实习近平总书记赋予“三大定位”新使命的重要行动和使命,推动西部陆海新通道建造、打造北部湾世界门户港,成为代表、委员热议的论题。“北部湾港是有机联接‘一带’和‘一路’的重要纽带,加速北部湾世界门户港建造,有利于推动构成陆海表里联动、东西双向互济的敞开格式。”广西北部湾世界港务集团董事长韦韬代表告知记者,得益于西部陆海新通道海铁联运班列大幅添加,特别是本年以来北部湾港务集团推出降费让利、推动散改集、加洪流水中转事务等行动,北部湾港近6年集装箱量年均添加25%以上,远超同期全国首要港口水平。近年来,广西把推动西部陆海新通道建造、打造北部湾世界门户港,作为构建“南向、北联、东融、西合”全方位敞开开展新格式的重要抓手,全力推动。现在,北部湾港已开通到重庆、四川、云南、贵州、甘肃、陕西等6条海铁联运班列,完结到我国香港、新加坡班轮安稳运转。到本年4月底,西部陆海新通道班列到发量1009列,同比添加57%,集装箱发到5.06万TEU,同比添加60%;钦州集装箱中心站累计完结集装箱处理量7.14万标箱,同比添加125%。把北部湾港打造为西部陆海新通道世界门户港,项目建造是最直接、有用的抓手。4月16日,北海铁山港进港铁路专用线的正式通车,告别了货品中转的前史,完结了北海铁山港国表里物资港口与铁路无缝对接。据估计,北海铁山港进港铁路专用线通车后每吨能削减物流本钱6元,一年可削减企业物流本钱8000万元。下一页第[1][2]页